sunnuntai 22. helmikuuta 2009

Miehistössä oli salainen jäsen

Tässä talven hiljaisena aikana on Starcrafti riisuttu aivan viimeisintä osaa myöten auki pohjan osalta. Kuten aiemmin povailinkin veneen keventymistä "vettyneiden" uretaanien vaihdon myötä.Arvaus sattui tällä kertaa oikeaan. En tiedä mitä urtsia jenkit käyttää mutta vettyy ne ainakin.

Ihan piruuttani purkamisen yhteydessä keräsin puretut urtsit kolmeen jätesäkkiin jakaen veneen kolmeen osaan pituus suunnassa. Painoa keskiosan ja varsinkin peräosan säkillä olikin jo niin paljon että ilman repeämistä ei saanut säkkiä nostettua veneestä kunnolla pois. Kaiken kaikkiaan uretaanit painoi loppuun sata kiloa! Ilmankos tuo pintaan nouseminen kolme päällä teki tiukkaa kun "meitä" olikin reilut neljä ukkoa perällä...HI!


Kesällä pohdittiinkin poikien kanssa että vuodon täytyy olla perällä kun yksin
uistellessa vuoto oli pientä mutta kolmen miehen kun liikuttiin pilssi pumppu kävi jo ihan puolen tunnin välein. Eninten tällainen vuodon lisääntyminen herätti epäilystä moottorikaivon puoleen mutta selkeitä merkkejä ei vesillä kuitenkaan saatu.

Eilessä päivänä suoritettiinkin pajassa "TIVKP" testi. Vettä laskettiin veneeseen kuution verran jolloin veneen ulkopuolelta pääsi näkemään "vuotavat" kohdat. Pieniä niittien välistä olevia tihkuja oli paljon mutta vuoto määrät kaukana niistä mitä se vesillä oli. Vasta moottorikaivoon laskettu vesi paljasti karun totuuden.


Uuden isomman Hondan murina oli vääntänyt menneenä kautena perälaudan pohjalta yhden kiinnityslistan niin salakavalasti irti että sitä ei oikeastaan edes huomannutkaan kuin tässä testissä. Kolmelleen uistellessa oli käytännössä moottorikaivossa aina hieman vettä jolloin vesi pääsi sisään oikeen lorinalla PRKL...

"TIVKP": Tiplomi-Insinöörin Virallinen Koe Ponnistus

keskiviikko 11. helmikuuta 2009

Vene remonttiin toistamiseen

Liekkö poikien vauhti ollut liian kovaa kolmena viime kesänä kun vene raahattiin tänään jo legendaksi muodostuneeseen nyrkkipajaan isomman remontin johdosta? 


Työn alla olisi taas tuo vuotavien niittien korjaaminen Sinttivinttureiden päämekaanikko "tiplomi-insinööri" Repen johdolla. Viime kerralla -06 kun korjattiin edelliset vuotavat niitit niin olisi pitänyt kerralla korjata kaikki viereisetkin vuotamattomat niitit niin olisi säästynyt tältä remontilta.

Kovassa kelissä/vauhdissa on aalto todella kova vastus pohjalle jolloin veneen pohja elää aikasta paljon. Pitemmässä juoksussa heikot niitit löystyy paikoin niin paljon että välistä pääsee jo vesitipat sisäpuolelle. Ei se yksi tai kaksi niittiä vielä mitään mutta jos niitä on parikymmentä niin rupeaa pilssipumppu käymään päivän aikaan useasti.

Pikaisen palaverin johdosta päätettiin korjaus suorittaa Ilmarin veneen valmistajan ohjeiden mukaisesti kuten viime kerrallakin. Ongelmia ei ole niiden "niittien" kanssa ollut vaan päinvastoin viereisistä eli korjaamattomista niiteistä on vesi tihkunut sisäpuolelle.


Positiivistakin remontissa on. On muuten todella hyvää terapiaa näin talven keskellä touhuta veneen kimpussa lämpimässä pajassa. Toinen hyvä pointti asiassa on veneen kepeneminen mahdollisesti vettyneiden uretaanien vaihtamisesta.

Varokaa vain kanssa kilpailijat Sinttivintturit kerkiää pelipaikalle mahdollisesti hieman ripeämmin tulevan kautena...HI!

torstai 5. helmikuuta 2009

Sinttivinttureiden nettisivujen suosiota...

Viime vuoden viimeiset tilastot alkaa olla viimein pulkassa kun eletään jo tulevan kauden kovinta talvea. Työn alla oli enää selvittää sivujemme suosio ja ilokseni sain huomata meidän kotisivujen "suuren suosion"...

Aikoinaan ei tullut hommattua kunnon kävijälaskuria sivuillemme joten hieman paitsiossa ollaan saatu olla käyntimäärien suhteen. Tuossa hiljattain otin yhteyttä nykyiseen palvelun tarjoajaan ihan uteliaisuuttani että voivatko sieltä päin tutkia millaisia käyntimääriä sivuillamme on...?

Kuin tilauksesta vastauksena tuli ohjeet juuri 2008 helmikuun alusta käyttöön otetusta käyntimäärä laskurista. Laskurin tilastoista voi katsoa vaikka mitä ja todella tarkasti. Se kertoo jopa kulutetun ajat eri sivuilla ym. pientä kivaa tällaiselle tilastonikkarille...HI!


Alku asetelmana ajattelin että jos päästäisiin edes puoleen Honda cupin sivujen käyntimääristä kautta aikain niin olisin jo todella tyytyväinen. Eli tavoite oli rikkoa maaginen 10000 kävijän raja. Sivuthan on ollut meillä pystyssä jo vuodesta 2004 lähtien eli vuotta kohden tuo tavoite tekisi 2500 kävijää. Mitä sitä... 
Pelkästään viime vuonna (2008) kävijöitä oli pikkasen vajaat 8500 kappaletta!!!

Laskurilla voi vielä eritellä millaisia kävijöitä keskimäärin käy. Tarkemminkin kun tilastoa syynää niin huomaa vakiokävijöitäkin olevan todella paljon... Pelkästään kipparin pakinointi palstaa on viime vuonna kisa-aikaan luettu 900 kertaa. PRKL teitä kanssa kilpailijoita...;) Siis viime vuonna 8500 kävijää. Mitä se oli sitä edellisellä? ja sitä edellisenä? Voih kun saisi tietää...

Sinttivintturit kiittää ja kumartaa "suuresta" suosiosta!!!